Универсальная покрышка Maxxis Crossmark II для кросс-кантри, которая отлично подойдёт для самых разных покрытий. Центральная часть протектора представляет собой почти сплошную линию, вследствие чего сопротивление качению на ровной поверхности сводится к минимуму, а улучшенный рисунок протектора позволяет сохранять оптимальное сцепление в самых разных условиях. Отличный выбор для тех, кто хочет быстро ездить везде и всюду.
Особенности:
- Назначение:Mountain
- Центральный ряд шипов для улучшения наката
- Увеличенные боковые шипы для контроля в поворотах
- Стойкая к износу, быстро набирает скорость
- Легкий складной корд (Foldable) из кевлара. Подобного типа покрышки не только отличаются небольшим весом, но и могут складываться для удобства транспортировки.
- Dual (двойной компаунд): более жесткая резина используется по средине для обеспечения лучшего наката. И более мягкий компаунд используется для боковых шипов для обеспечения оптимального контроля над велосипедом.
- Специальное усиление боковых стенок EXO PROTECTION*, разработанное для сохранения устойчивости к проколам без использования дополнительных слоев резины, позволяет существенно снизить вес шины без ущерба для ее надежности.
- Модель полностью готова к использованию без камер с технологией TUBELESS READY**, дает возможность езды с более низким давлением воздуха, что улучшает сцепление с трассой. Обеспечивает сниженное сопротивление качению по сравнению с камерной шиной, а также меньшая вероятность прокола ввиду отсутствия камеры.
*EXO PROTECTION Усиленные боковины покрышек для горных велосипедов
Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковины некоторых покрышек для горных велосипедов. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара. Выбирайте покрышки с EXO Protection для особенно каменистых трасс, где есть шансы порезать борта.
Плотно сплетенное кевларовое волокно
Устойчивый к порезам и износу материал
На некоторых моделях интегрируется с внешней стороны
**Tubeless Ready покрышка не имеет бутилового слоя и толстых боковин, но имеет бортировочный шнур как на полноценных бескамерных покрышках.
Использовать ее можно только с залитым герметиком, который герметизирует все микроотверстия в покрышке и одновременно защищает от проколов.
Такие покрышки весят намного меньше UST покрышек и именно они чаще всего используются в гонках.
Идеальна для техничного кросс-кантри, трейла и All-Mountain.
